214 mld zł – tyle może być wart rynek lądowej energetyki wiatrowej w Polsce do 2040 roku. Jak wskazuje „Polska strategia rozwoju przemysłu lądowych farm wiatrowych” przygotowana przez Wind Industry Hub, roczny strumień inwestycji i wydatków operacyjnych może sięgnąć nawet 17 mld zł, jeśli Polska utrzyma tempo rozwoju nowych mocy na poziomie 1,5–2 GW rocznie.

Zarejestrowana we Wrocławiu spółka Jorga 5 – spółka zależna od zarejestrowanej w holenderskim Utrech...

W poniedziałek 10 kwietnia złożono wniosek o pozwolenie na rozbiórkę budynków przy ulicy Bujwida 44-...

Firma Global Credit Development Fund Polska Sp. z o.o. zapłaciła niemal siedem milionów za nieruchom...

W ostatnich kilkunastu miesiącach na rynku nieruchomości panuje wzmożony ruch. Koniunkturę próbują j...

Do wrocławskiego magistratu ponownie trafiła petycja w sprawie wpisania budowy ul. Nowolitewskiej, j...

Zaprojektowanie neonu, który będzie tak rozpoznawalny jak „Dobry wieczór we Wrocławiu”. To główne za...

Firma doradcza JLL podsumowała 2015 r. na rynku nieruchomości magazynowo-przemysłowych w Polsce.

Zgodnie z zeszłorocznymi zapowiedziami, pod koniec tego roku Ryanair planuje otworzyć na wrocławskim...

W Warszawie powstanie kolejny wieżowiec. Resi Capital S.A., spółka z grupy deweloperskiej Cavatina Group S.A., nabyła działkę u zbiegu ul. Grzybowskiej i Żelaznej. Zgodnie z przedstawioną wstępną koncepcją, Liberty Residence ma być projektem wysokościowym i dostarczyć ok. 500 mieszkań w niezwykle atrakcyjnej lokalizacji, w dzielnicy Wola w Warszawie. To kolejna transakcja związana z zakupem gruntu pod przede wszystkim mieszkania w ramach grupy kapitałowej – w zeszłym roku Cavatina Holding S.A. kupiła działkę przy ul. Chmielnej 75. Tym samym, po akwizycji gruntu przy ul. Grzybowskiej, portfel mieszkaniowy całej Cavatina Group to już ok. 8 000 jednostek.

Trwa największa w historii rozbudowa Portu Lotniczego Wrocław. Inwestycja olbrzymich rozmiarów, a co za tym idzie równie dużych wyzwań zarówno ze strony logistycznej, finansowej jak i tej „zwykłej” – ludzkiej, bo wymaga pracy wielu osób. Wszystko po to, by wrocławskie lotnisko stało się jednym z najnowocześniejszych w Europie.